最近一段时间，“交通大整治”成了市民闲谈中出现频率最多的关键词，许多市民收起了侥幸之心，规规矩矩开车，老老实实走路。许多驾驶员朋友笑称“以前想怎么开就怎么开，现在竟然不知道怎么开车了”。这就对了，从不适应到适应，让“文明出行”真正在民众中间“走心”，也许是管理部门掀起“交通大整治”的初衷吧。  

　　“交通大整治”确实带来了“交通大改观”，谁都希望这样的良好局面能长久维持下去。但是，不少人担心，一旦撤下一部分警力，还能继续保持成效吗？这个问题确实引发过大讨论，因为即使在“整治之剑”高悬的当下，还是有许多人在和执法者玩着“猫捉老鼠”的游戏，本报前几天曾经刊登过一张对比照片，某个十字路口，当交警站在路口，所有的非机动车主们都乖乖地停在白线后面等绿灯；一旦交警离开，同样的场景，立时就有“胆大者”视红灯为无物，飞驰而去。这样的对比，相信在许多城市街头每分每秒都在上演，而人力终究是有限的。
　　针对这样的“当面一套、背后一套”，除了加大执法力度，我觉得适度地曝光也许是有效的。黄浦警方日前就曝光了12名闯红灯行人，这些人的大头像同时登上微信公众号。这样的一种曝光，相信会让很多闯红灯的人心生犹豫。在有些人眼里，也许他们不怕扣分，不怕罚款，但对媒体的曝光，对不良信用“污点”的记录，还是有所顾忌的。当然，无论是媒体曝光还是纳入征信系统，都不是交通整治的最终目的，只是一个手段而已，不过，这些手段如果能在短期内纠正一些交通违法人员的行为，我觉得还是有推广的必要。